N Series
NLR 5 噸
NMR 6.2 噸
NPR 7.5 噸
NQR 9.5 噸
F Series
FRR 11噸
FVR 15噸
FVR 17噸
Bus Series
NQR 8.5噸中巴
LT 14.5噸大巴

貨車小密技-冷氣系統


貨車小密技-冷氣系統

正確的使用內循環與外循環

一般轎車用冷氣與卡車用冷氣在系統與操作的設計上幾乎都相同。但為了能夠增強冷器系統的效能,正確的使用【內循環】與【外循環】是相當重要的喔。
一般來說為了節省能源消耗,開冷氣時都會使用【內循環】,將車內的空氣不斷經過冷器系統來降低溫度。但既然【內循環】能夠節能且快速的降低冷氣溫度為什麼需要【外循環】的選項呢?
其時當車內的溫度不斷下降,且車內的溼度與車外的溼度開始有差異後,車窗很快就會開始起霧,此時就建議將冷氣系統開起除霧功能。但需特別注意當開起除霧功能的時後,需將循環模式調至【外循環】才能有效除霧。ISUZU的卡車在冷氣系統上特別有將除霧功能以【外循環】的標示框選住,提醒駕駛正卻使用。

空氣濾網與冷凝器外觀檢察

空氣濾網的功能是過濾進到冷氣系統的外部空氣,ISUZU F系列卡車將濾網設計在引擎蓋下,可以容易的檢查濾網的狀態,維持車內空氣品質。
冷凝器是冷氣系統的重要零件,外觀與功能與水箱類似,冷凝器主要是將冷媒內的熱氣散發到空氣中,因此外觀是否清潔會嚴重的影響到冷氣的性能。
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圖: 拖拉庫桑 文: 拖拉庫桑